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隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展,汽車工廠車間也出現(xiàn)了很多問題,由于內(nèi)部空間結構復雜,機械設備多,作業(yè)人員多,生產(chǎn)廢料多,在使用中央空調時存在一些問題,而纖維布袋風管的應用,正好體現(xiàn)了在汽車車間場所應用的優(yōu)勢。
溫度分布均勻優(yōu)勢由于生產(chǎn)車間廠房大多是高大空間復雜房頂結構,給空調工程帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。由于不是固定的工位點,無法采用點式崗位送風的模式進行送風口的布置,同時大量的支架、鋼梁、吊架、行車等障礙物使得沿工位線布置連續(xù)的送風管道無法實現(xiàn)。而直接從障礙上方的高空送風,效果和精度都無法保證還大大增加了負荷。這些弊端嚴重影響了空調系統(tǒng)在汽車廠房中的使用,設計師只能在有柱和其它可承重結構的地方從布置在高空的主管上引一個支管到工作面高度再通過百葉風口或旋流風口送風。這種做法根本無法到達整個工位線上的均勻送風,工人在工作時忽冷忽熱,嚴重影響了工作狀態(tài)降低了工作效率。有些公司為解決這些問題,想了很多辦法,有的使用在防排煙工程中常用的誘導風機將冷風誘導到送風死角區(qū)域,有的在送風死角區(qū)域加裝電風扇等其它降溫工具。這些方法不但增加了企業(yè)的成本,效果也都不明顯。
邦柯斯纖維布風管的應用正好解決了這一問題,這種由來自美國的永久性阻燃纖維織成的纖維布風管,通過表面纖維滲透和連續(xù)的孔口射流兩種獨特的出風模式,實現(xiàn)了真正意義上的均勻送風。由激光開在表面上的連續(xù)小孔,可以形成連續(xù)的線形送風帶,可以有效的解決工位線送風的需要。